Hyundai predstavlja QarmaQ, vozilo napredne tehnologije razvijeno u suradnji s GE Plastics

ŽENEVA — 6. ožujka 2007 — Hyundai Motor Co i GE Plastics na ženevskom međunarodnom salonu automobila predstavili su QarmaQ, svoj prvi automobil u crossover coupe segmentu. QarmaQ je Hyundaijevo ogledno vozilo napredne tehnologije (ATDV) koje obuhvaća 30 različitih ekološki prihvatljivih tehnologija koje predvodi nova “Elastic Front™” tehnologija, inovativno rješenje koje smanjuje rizik od ozbiljnih ozljeda pješaka u sudarima s vozilima iz segmenta Crossover Utility Vehicles (CUV).

Dizajniran u Hyundai Motor Europe Centru za dizajn i tehniku u Russelsheimu, izrađen u bliskoj suradnji s tvrtkom GE Plastics, QarmaQ razvija i potvrđuje preko 30 vodećih tehnologija koje će selektivno biti primijenjene u Hyundaijevim modelima koji će se razvijati između 2008-2014.

“U Hyundaiju vjerujemo u inovacije u službi humanosti, a QarmaQ demonstrira našu predanost sigurnosnim inovacijama i našu odlučnost u izvođenju ekološki odgovornih tehnologija na tržište", izjavio je potpredsjednik Hyundai Motorsa za napredne tehnologije, dr. Kwon Moon-Shik. “Odabrali smo partnerstvo s GE Plastics zbog njihove predanosti zaštiti okoliša i širokom opsegu inovativnih materijala i tehničkih mogućnosti. Tehnologije primijenjene u QarmaQu vlasnicima Hyundai vozila donose sigurniji, ekološki odgovorniji automobil i bolje vozačko iskustvo.“

QarmaQ je lakši, jači i ekonomičniji od svih drugih proizvedenih CUV vozila u svojoj klasi. Također podržava značajne mogućnosti za recikliranje, kako u izgradnji, tako i u eventualnom rastavljanju vozila. Ukratko, ovo je održiv i realističan pogled u budući potencijal osobnog automobilskog prijevoza. 

Sigurnost pješaka

Pitanju sigurnosti pješaka u prometu pridaje se sve veća pažnja. U EU jedna petina svih fatalnih prometnih nezgoda – sedam tisuća ljudi godišnje su pješaci koje je udarilo vozilo. U gusto naseljenim dijelovima Koreje, ova stopa raste čak do 39%. QarmaQ's Elastic Front™ sigurnosni sustav obuhvaća cijeli prednji dio vozila i nedvojbeno je prvo takvo globalno rješenje za zaštitu pješaka na CUV-u. Tri strukture za apsorpciju energije potpuno su integrirane ispod futurističkog dizajna QarmaQa i ovaj sustav koristi prednosti nekoliko naprednih materijala kojima su svojstvene osobine apsorpcije energije. QarmaQova oplata dizajnirana je za zajedničko djelovanje sa sustavima za apsorpciju s unutarnje strane oplate koji amortiziraju i raspršuju silu pri sudaru pješaka s CUV-om. Sustav Elastic Front™ u skladu je s EEVC WG17 Phase2, Euro NCAP, and JNCA sigurnosnim zahtjevima pri udaru pješaka i trenutno se testira za pribavljanje konačnog odobrenja.

Potpuno relevantan koncept

Hyundai QarmaQ konceptni automobil rezultat je vrhunske stručnosti i inženjerske vidovitosti tvrtki Hyundai i GE Plastics. Osim dizajnerskog koncepta, QarmaQ predstavlja ekološki prihvatljiva rješenja koja se elegantno nadopunjuju s poboljšanjima sigurnosti, dizajna i performansi.

"Tvrtka GE Plastics posvećena je razvoju ekološki prihvatljivijih, lakših i estetski zadovoljavajućih rješenja koja pomažu našim klijentima u kreiranju vozila s manje štetnog utjecaja na okoliš“, izjavio je Gregory A. Adams, potpredsjednik i izvršni direktor GE Plastics – Automotive. "Izuzetno smo zadovoljni suradnjom s Hyundaiem i vjerujemo da smo im pomogli razviti uzbudljiv, novi CUV koji demonstrira veću ekološku odgovornost, poboljšava sigurnost, izazovnog je dizajna i vrhunskih performansi.“

Čvrsto pozicioniran kao crossover coupe/CUV, naziv QarmaQ potječe od naziva tradicionalnih eskimskih nastambi, koje su građene od zemlje, kitove kosti i životinjskih koža. Poput njih, QarmaQ propituje konvencionalne ideje o metodama i materijalima izrade. Također, poput izvornih struktura posjeduje neobičnu jačinu, elastičnost i pruža izvrsnu zaštitu.

Kombinirajući vrhunski dizajn, napredne inženjerske tehnike i prednosti materijala razvijenih GE tehnologijom, QarmaQ ispunjava zahtjeve neophodnih, ali problematičnih područja zakonskih propisa koji se odnose na sigurnost pješaka i ekološku odgovornost.

Izbor formata crossover coupe/CUV za QarmaQ podcrtava Hyundaievu predanost dizajniranju inovacija u ovom tržišnom segmentu. Svoju predanost unaprjeđenju i razvitku ovog segmenta Hyundai je već demonstrirao vozilima Santa Fe, Tucson, i Veracruz.

Ciljana demografska skupina ovog 2+2 vozila su sljedeća generacija baby boomera koji otkrivaju novopronađenu slobodu, a i dalje opstaju kao najbogatija demografska skupina u povijesti. Danas, ova ključna skupina korisnika počinje napuštati svoje gnijezdo i uživati u plodovima svog rada, ne stječući materijalna bogatstva, već iskustva. QarmaQ pruža vozačko iskustvo Coupea, a istodobno posjeduje CUV-ovu sposobnost lakog upravljanja na različitim terena, pružajući ovim zaigranim duhovima lak i otvoren pristup njihovom igralištu.

Dizajn: Sloboda oblika
 
U ovom zajedničkom projektu s GE Plasticsom, QarmaQ je pružio dizajnerima veću slobodu u kreiranju složenih trodimenzionalnih oblika koji se ne mogu postići konvencionalnim proizvodnim metodama i materijalima kao što su metal i staklo.
"Snažni profil i stav dizajna uključuje s jedne strane dinamične, skulpturalne kvalitete i sportsku eleganciju, a s druge, glatke, rafinirane površine“. Izjavio je Thomas Bürkle, glavni inženjer Hyundai Motor Europe. "Povrh toga razna svojstva GE materijala dopustila su više slobode u ispunjavanju i čak premašivanju sigurnosnih zahtjeva izvana i iznutra“, dodao je.

Udaljavajući se od tradicionalnog dizajna automobila koji kombinira nižu karoseriju i staklenu kabinu na vrhu, QarmaQ utire novi put svojim panoramskim, zakrivljenim ostakljenim područjem napravljenim od Lexan™ polikarbonatne smole, tvrtke GE. Ovaj se dio nalazi između dva takozvana „mišića“ iznad prednjih i stražnjih kotača. Prozor u obliku slova C omogućava inovativnu vidljivost, sličnoj onoj u helikopteru i ključna je dizajnerska karakteristika nove tehnologije ostakljivanja.“

Vanjski izgled: Fluidnost linija

Spojen jedinstvenim ostakljenim površinama, vanjski dizajn lako, bez napora i čvrsto uspostavlja interakciju s interijerom. Jedinstvena podjela između solidne karoserije i transparentnih ostakljenih površina stvara novu perspektivu, bilo iznutra ili s gledišta pješaka.

Vanjski obrisi i fluidnost linija odražavaju utisak radnje zamrznute u pokretu. Ovakva estetika ogleda se i u unutrašnjosti gdje fuzija i spajanje percepcije vanjštine i unutrašnjosti proizvodi osjećaj integriranosti i sinkroniziranosti u ukupnoj pojavi ovog automobila.

Iako QarmaQ nema visoku “liniju struka“ i male prozore (konvencionalne metode kojim se izaziva osjećaj zaštićenosti), vanjski dizajn odaje zapovjedničko držanje i izaziva osjećaj zaštićenosti kod putnika.

”QarmaQov vanjski dizajn odaje zapovjedničko držanje i osjećaj zaštićenosti kod putnika“, izjavio je Robert Butterfield, globalni tržišni direktor, GE Plastics. “
”Dvije identične kupole na krovnom otvoru izvedene najnovijom tehnologijom ostakljivanja povećavaju unutrašnji prostor za putnike pozadi, a predstavljaju i jedinstvenu dizajnersku značajku.“ Zakrivljeni vjetrobran s izduženom haubom daje dramatične, skoro klasične, proporcije i jedinstven sportski osjećaj automobilu. Konačno, kontrast tamno obojanih površina sa svjetlijim tonovima naglašava QarmaQovu terensku dušu. 

Unutrašnjost

Odgovarajući na trend smanjenja brojnosti obitelji i nove preferencije kupaca QarmaQ je specifično dizajniran za izvan prosječno udoban prijevoz četiri

Kao što to odaju sportske proporcije vanjštine, QarmaQ je prvenstveno automobil za vozača. Jedinstvenom unutarnjom arhitekturom vozačeva je kabina izolirana u aktivnoj, čahurastoj strukturi koja pruža zaštitu. Ovim se promovira vožnja s više osjeta i vozačko iskustvo koje stvara osjećaj ugode.

Jedan od glavnih ciljeva dizajna interijera bio je razviti praktičan i interaktivan prostor koji okružuje putnike. Kabina posvećena vozaču kombinira funkcionalnost s organskim oblicima i stvara interaktivnu atmosferu u kojoj je vožnja užitak. Ovo je još dodatno naglašeno:

• Uključivanjem glatkih površina u koje su ugrađeni diskretni ili skriveni senzori koji se aktiviraju na dodir
• “Plutajući” elementi koji pulsiraju i sjaje s nijansiranim ambijentalnim osvjetljenjem

Unutrašnjost oživljava zahvaljujući raznolikosti upotrijebljenih tehnologija, efekata i površina, uključujući:

• Pažljivo ambijentalno LED osvjetljenje Lumination, LLC koji sjaji kroz keramičke komponente
• Silikon koji primijenjen uz kožu ugodan je na dodir i vizualno dojmljiv

Harmonija boja interijera pažljivo je birana kako bi povećao osjećaj spokoja i prostranosti, što je izravno povezano s viskom razinom udobnosti koju osjećaju putnici. Raznoliki efekti, teksture i boje te sofisticiranost pojačavaju dinamični oblik i snažni utisak koji ostavlja automobil. Funkcionalni elementi izrađeni od aluminija naglašavaju tehničke aspekte i u kontrastu su s mekoćom unutrašnjih materijala, čime ih samo još dodatno naglašavaju.

Novi materijali, novi smjer u udobnosti i sigurnosti

Trenutne kompozitne tehnologije smatraju se preskupima i prezahtjevnima za izradu i primjenu izvan zrakoplovne industrije i proizvodnje trkaćih automobila. QarmaQ je očit dokaz da to ne mora biti slučaj.

Zakrivljeni GE Lexan™ vjetrobran i široko upotrijebljeni GE polikarbonatni materijali za ostakljivanje za 50% smanjuju težinu koju bi, da je upotrijebljeno, imalo staklo. Jake značajke tog materijala dolaze od jedinstvene Exatec™ tehnologije kojom se na Lexan™ nanosi zaštitni sloj stakla kako bi se povećala zaštita i otpornost na ogrebotine i utjecaj vremenskih prilika.

QarmaQ uvodi i novu zavojitu, pokretnu bočnu glazuru Lexana. Dopuštajući takvu naprednu primjenu, uz dobru otpornost na udarce i druga svojstva ovog materijala povećava se sigurnost putnika i pješaka.

Exatec™ infracrveni sloj na svim transparentnim područjima odražava toplinu, pomažući rashlađivanje interijera, smanjujući potrošnju energije zbog infracrvene klimatizacije. Osvjetljenje je zajednički spoj svjetala koji ugađaju raspoloženju i stvarnih materijala čime se postiže jedinstvena ambijentalnost unutrašnjosti. U materijalu se nalazi i ravna radio antena potpuno integrirana s krovnom strukturom.

Pored drugih prekretnica u izradi QarmaQa, prednji blatobrani otpočetka su dizajnirani da budu velika, jedinstvena komponenta. Zajedno s deformirajućom haubom i preciznim modeliranjem odbojnika dodatno se povećava sigurnost pješaka. Sofisticiranost materijala i tehnika izrade također igra veliku ulogu pri potpunoj ugradnju svjetala složenog oblika u kućište na prednjem dijelu.

S druge strane, vrata prtljažnika pomiču granice kombiniranjem različitih materijala i spajanjem ostakljenih komponenti i sklopa stražnjih svjetala u jedinstvenu strukturu. Ovim se povećava integralna snaga, a istodobno pojednostavljuje sastavljanje vozila i smanjuje njegova težina.

Druga važna sigurnosna prednost je uporaba senzora za otkrivanje vozila u mrtvim kutovima retrovizora pri parkiranju vozila ili pretjecanju koji audio-vizualnim alarmom upozoravaju vozača.

Euro5 dizelski motor

QarmaQov dvolitarski dizelski motor u cijelosti je u skladu s odredbama EURO5 za ograničenja ispušnih plinova. Najnovije tehnologije kao što je ubrizgavanje goriva pod visokim tlakom i fino raspršivanje goriva za bolji obrtni moment i jaču snagu primijenjene su pri izradi motora. Emisija CO, THC, NOx i PM drastično je smanjena dok je filtarski sustav za prečišćavanje čestica Catalyzed Particulate Filter (CPF) u stanju očistiti 90% čestica iz dizela.
Dodatno, premještajući CPF iz područja ispod poda na mjesto bliže ispušnom sustavu smanjeno je vrijeme potrebno za uključenje sustava za prečišćavanje i povećana prirodna regenerativna sposobnost CPF-a.

Zelena budućnost

Zahvaljujući širokoj upotrebi naprednih materijala, QarmaQ je 60 kg lakši od sličnih vozila izrađenih tradicionalnijim materijalima.

GreenOrder, tvrtka za stratešku zaštitu okoliša u New Yorku, N.Y. koja je ispitivala QarmaQ procijenila je da zbog težine smanjene za 60 kg QarmaQ štedi 80 litara dizela godišnje, a smanjuje ispušne plinove za više od 200 kg godišnje. Dodatno, kad bi svako novoregistrirano vozilo u EU (EU-15) u 2006 imalo ovako smanjenu potrošnju goriva rezultat bi bio godišnja ušteda od 7,4 milijuna barela dizelskog goriva – što je jednako trodnevnoj potrošnji dizelskog goriva cijele Europske unije (EU-15).

Smanjenje ispusta stakleničkih plinova približno iznosi 3,1 milijun metričkih tona ugljičnog dioksida. Prema Josephu Malcounu, suradniku u tvrtki GreenOrder, vrhunske tehnologije izrade materijala značajno će utjecati na ekonomičnu potrošnju goriva putničkih vozila sutrašnjice. “Kako bude rasla potreba za učinkovitijim vozilima, očekujemo da će upotreba naprednih materijala igrati značajnu ulogu u smanjenju stakleničkih plinova koje ispuštaju naša vozila.“

HPPC kompoziti za prednji dio smanjuju težinu tog dijela do 50% – pri čemu zadržavaju snagu jednaku čeličnim dijelovima. Ovakav lakši omotač doprinosi učinkovitijoj potrošnji goriva i povećanom odnosu snage i težine, a njegove sposobnosti apsorpcije energije iskorištene su za stvaranje Elastic Front™ sigurnosnog sustava.

QarmaQova oplata koristi ekološki prihvatljivu plastiku Xenoy iQ™ i Valox iQ, razvijene kao dio GE ecomagination™ inicijative koja obuhvaća tri kritična ekološka pitanja: očuvanje energije, smanjenje ispušnih plinova i recikliranje, odnosno ponovnu upotrebu materijala kao što je PET ambalaža. U izradi QarmaQa upotrebljeno je i 900 PET boca koje bi inače završile na otpadu.

Drugi ekološki progresivan aspekt u dizajnu QarmaQa je uporaba GE-ovih tehnologija za zamjenu boja, uključujući Visualfx™ smole te Lexan™ filmove koji zamjenjuju tradicionalni postupak lakiranja automobila pri kojem se otpuštaju toksični i staklenički plinovi.

Kako bi se smanjila ovisnost o PVC materijalima za kabliranje upotrijebljena je GE’s Noryl™ tehnologija izrade smole, koja je korištena za kabliranje i presvlačenje kablova. Zamjenjujući PVC ovaj izuzetno tanki omotač smanjuje težinu kablova za oko 25%.

Za fotografije visoke razlučivosti, standard slobodnog emitiranja i streaming kvalitetnog video sadržaja učitajte web stranicu www.thenewsmarket.com/HyundaiMotor . 

O Hyundai Motor Co.
Osnovana 1967., tvrtka Hyundai Motor Company je izrasla u Hyundai-Kia Automotive Grupu koja je svrstana među šest najvećih proizvođača automobila na svijetu 2005. a sastoji se od preko 25 povezanih društava i podružnica. Hyundai Motor upošljava preko 68 000 ljudi diljem svijeta a ostvario je 58,1 milijun USD od prodaje 2005. godine (na konsolidiranoj osnovi). Hyundaijeva vozila se prodaju u 193 države kroz oko 5 000 koncesija i prodajnih salona. Dodatne informacije o Hyundai Motor Company i njenim proizvodima možete dobiti na http://www.hyundai-motor.com

O GE Plastics
GE Plastics (www.geplastics.com) globalni je proizvođač plastične smole koja se koristi u auto industriji, medicinskoj industriji, kućanskim aparatima, prijevozništvu, učinkovitom pakiranju, građevinarstvu, telekomunikacijama i optičkim medijima. Tvrtka proizvodi i polikarbonatne spojeve ABS, SAN, ASA, PPE, PC/ABS, PBT kao i PEI smole te LNP* liniju posebnih spojeva visokih performansi. Specijalizirana Film & Sheet proizvodnja Lexan* panela i film proizvoda primijenjena je u tisućama aplikacija širom svijeta. Dodatno, automobilski sektor tvrtke GE Plastics ima globalno iskustvo i konkurentan je na tržištu vodećih plastičnih rješenja za pet ključnih automobilskih segmenata: oplate i ostakljivanje; različite primjene ispod poklopca motora; komponente, strukture i unutrašnjost te sustav osvjetljenja. Kao svjetski partner Olimpijskih igara, GE je ekskluzivni dobavljač inovativnih proizvoda i usluga koji su sastavni dio uspjeha Olimpijskih igara. Za dodatne informacije o materijalima tvrtke GE za autoindustriju, posjetite www.geplastics.com.

*Valox, Xenoy, Noryl, Visualfx, ecomagination, LNP i Lexan trgovačke su marke tvrtke General Electric Company *Exatec je trgovačka marka GE u zajedničkom vlasništvu, Exatec LLC  *Lumination, LLC podružnica je tvrtke GE Consumer & Industrial.